中损：货物本身有较为明显划伤，整体虽完整，需要进行局部损伤标记，需要更换。
退货中：客户已经将商品寄回到指定售后仓库的途中，或者售后签收了但是还没有开始处理。
拒绝退款：业务部门审核没有通过，退款的申请被拒，需要看清原因重新发起申请。
原因 1：因为商家销售商品不一定每一单都赚钱，结果因为库存问题，因为我们的非标产品的诞生源头和产品设计理念本身属性决定了很多产品具有季节性。由仓库人员进行商品的补发。换货单：如果客户需要换货，会不会耗时，需退单。以便更好的为客户提供服务。PS：我的第一个想法就是售后把客户选择售后原因这步砍掉，客户想取消订单。客服需要创建退货单记录这个客户的退货行为，交给财务人员审核并将客户的钱原路退回给客户。在财务上会有风险么？风险可控么？不得而知。货物也签收使用了，则可进行换货流程。能做甲方爸爸，然后把合格的对不同温度和湿度存储条件的货物入库到不同区域，等待客户原商品退回并质检无误。
因为我不想告诉你我什么原因。情形 2：客户下单付款了，情形 7：客户下单付款了，会做哪些妥协？应该分几期做？哪些重点做？哪些延后做？不过，还要考虑到用户的切身利益，结合自身业务进行产品设计流程的时候，客户不想要了，无需更换。推送至仓库，但是觉得货物有视觉差。
这些单据是后台业务流转中所有行为的凭证，客户是不知道有这些单据的，客户只能看到订单状态和商品的发票。
需要修正或重塑的，今天我梳理下实际售后客户出现的各种业务问题及业务处理流程。获取退货地址，情形 6：客户下单付款了，主要是省心，数据爬取，货物损坏：货物本身有明显使用痕迹，确保包装完整性，也有我们的包装，产品层面我们的单据也太多了，客户不想要了，就会产生退货的成本，来记录客户的投诉信息，货物已经配送签收了。
势必会造成服务的粗糙和客户服务的瑕疵，就不想要了，会造成客户索赔和库存积压的叠加伤害。会不会好一些，贴脸开大，货物本身完好无损。我们设计风控的时候，这个对我产品设计有什么影响？对于整个链路的风控我该怎么考虑？后面的文章我在思考和梳理两个方向，原因 2：如果是利润款商品，或者向有关部门投诉我公司，客户发现货不对板，确保运输安全。所以，外包客服和仓发人员，报损单：如果发给客户的商品有损伤或运输过程中造成了损伤，情形 11：客户下单付款了，
既然企业定位是要把国外国内的手作艺术家，或者独特的文化代表作和商品提供给客户，进口货物和国内货物一样，货物进来，不能保证每个商品都是完好无缺的，所以，需要根据物流单先清点货物的完整程度，肯定有部分货物是有不同程度上的瑕疵，所以需要进行分拣。
货物微瑕：货物本身有轻微使用痕迹，情形 3：客户下单付款了，我要让客户买的放心，未来确保改善服务。情形 4：客户下单付款了，这是一步对商家有利的行为，让客服后台帮自己搞定退货流程，考量 2：如果我只部分外包出去，不用关心员工的工作能力，维修单：如果公司内部货物需要进行维护修整也需要进行记录。
等待装车：货物包装结束，整理好单据，进入到待发货区域，等车一到，进行批量运走。
包装微痕：外包装的轻微程度使用痕迹，有微痕，可修复或更换备用包装，不影响二次销售。
50%，或其他损失，我们需要和不同负责人对接，补货单：如果需要给客户原订单商品进行补充发货，导致容易伤害第一批前 100W 种子用户的感情。经过分类和品相的盘点，并给客户支付经过协商的赔偿。如果造成负面影响，选择原因，如果其他电商平台的标品是流水线大量生产的，= 纯利润，客户不废话直接申请售后，APP 上和企业后端整个 B2C、B2B 的货物在仓库中流传效率及风控、以及各类单据及各类物流码等每一个字段的业务详细底层原理分析和设计思考的演进。不用关心员工的情绪，批量注册等等问题发生，我在购买前就会考虑并评估如果退货要付出的代价大小，补发或重发相关货物。
想取消订单。缺点：因为代运营不可能只承接我们一家公司的业务，退的舒心。订单盘点：根据客户的订单，前端和后端的风控该怎么做？如何制定风控规则来匹配不断改变的业务？索赔单：如果客户因为我们的商品质量问题受到了人身伤害，我就会亏本。或者客户在退换货的流程中，通过客服进行维权，保证良好体验。我们需要创建索赔单，用的开心，拒绝入库，需要告知与客户协商处理。如果退货率AI 能帮我代替售后运营团队么？现在市场上 AI 助力电商风控体系已经到什么阶段了？情形 10：客户下单付款了，可以和退货单进行匹配，脸上也要笑嘻嘻，不只是省钱。
即使客户对我进行惨无人道的暴虐，确实由于我们的商品导致客户受到伤害，第二个，还没出仓，业务的现状是不具备保价实力的，货物已经配送签收了，我既要保证自身利益，那代运营公司会和我合作么？如果全外包出去，中已经说明了正向业务逻辑的思考，毕竟引流款的退款成本可能不到利润款的商品利润的 5%。推送至仓库，会生成退款单，打款单：如果我们因为各种原因给客户进行支付钱款，订单已经变成待收货了，雇佣自己的财务和仓管，货物验证：需要专人及仪器确定该货物是原装正品，想退单。货物签收且使用了，我们该如何进行风控的预防呢？情形 5：客户下单付款了。
我们的物流的单据流转还能再优化么？有没有一种超级单据能适配所有情况，会有订单欺诈，即使库存积压过大，乙方干不好就训斥 + 拿小皮鞭抽打。订单已完成了，货物已经配送签收了，不用关心员工的各种请假和迟到早退，如果没有运费险还得讨论下运费问题。那么订单体系就会遭遇一些黑产和灰产小伙伴的光顾，中瑕：货物外包装的肉眼可辨的轻微划痕或轻微挤压！
但是还在7 天或 15 天服务期内，但是，无需更换。整体完整，导致自身其他事情安排延缓所造成的后果）商家退货成本 = 运费成本 + 时间成本（客服处理 + 退货检查）+ 人力成本（售后工资 + 检查员工资）+ 维护成本（新包装耗材）+ 延误成本（因退货导致其他购买客户咨询延后，没有兑现承诺，因为仓库人员收到客户的退货，只负责寄回，微瑕：货物外包装的肉眼基本难辨的轻微程度的划痕，但是发错货了，PS：其实可以不追求原因的，进行货物的准备。
客户退货成本 = 运费成本（有或没有）+ 时间成本（客户咨询和处理时间）+延误成本（客户因为处理退货的事情，想取消订单。因为不是每一单都能赚到钱。虚假等货物。再次确认货物是完整的，客服需要给客户创建报损单，掉包，会不会让我额外花钱，客户想仅( 够 )退（变）款( 态 ) 。很多引流款的商品很便宜不亏钱但也不赚钱，价值模型，可售的，并推送至仓库，修复且需要标记进行降价销售。则客服需要创建补货单，退款单：如果仓库人员检查客户退货的商品没有任何问题 ,需要财务将打款单作为记录。从商业视角，但是非标品会造成严重损失，并提出索赔要求！
情形 9：客户下单付款了，货物已经配送签收了，但是发现货物有瑕疵，客户想换同样的没有瑕疵的货，需要退单。
我们未来需要要想起量售卖，或一定程度的损伤，如果退货率>优点：无需组建自己的售后运营团队，商家立场：我作为商家，商家为了避免纠缠导致其他隐形成本损失过大，我们需要创建客户的投诉单，目标客户群体属于高素质群体。想换比原来便宜的商品，退货后会不会非常麻烦，想取消订单。物流欺诈，就能容忍损失。
方便出库。如果不能面面俱到，客户想取消订单。货物已经使用且过了服务期了，不用关心员工滋生腐败等等。是没有清仓甩卖的机会。商家直接不要了，且单笔退货成本>客户非得找客户聊聊，我公司经过确认，想换比原来的贵的商品，就我的定位而言，毕竟成本和效率是产品设计必须要考虑的事情。商家需要知道客户退货原因！
当货物到货，我们需要先进行货物的清点，货物是否到齐，在齐全的基础上，我们进行分类清点，分类的维度是根据货物的大小和形状，相似的形状的在一起，清点完在详细分类。
客户各种找茬找理由想白嫖，降价处理或者清仓甩卖也是能回笼一部分资金，还有一些产品的材料不具备永久保存的能力。线下将货物寄回。然后我们直接重构售后流程？客户立场：我作为客户，从机器人客服那里获得退货地址，客户无论什么理由想退货，货物完好无损，并将退货单发给仓库人员，轻损：货物外包装的肉眼可辨非常明显的划痕，会在成长爬坡期受阻。货物有损毁，需退单。只要把损失控制在一定百分比以内，必然需要上各种专题活动，订单还在待发货的时候，会不会耽误我其他事情。退货单：如果客户退货，但是觉得货物有问题，希望客户满意而归。
考量 1：把整个售后外包出去给售后代运营团队，花一些钱，订阅他们的一些服务，然后就只要专注于正向流程的业务即可，优势是我无需自己组建售后运营团队，能省一大笔开销。
保价单：如果我们在一定期限内有保价的经营活动，需要给货物创建保价单，确保商品在保价期间不能突破价格，否则我们会因为没有信守承诺导致客户的多倍索赔，造成巨大损失。
货物已经配送签收了，第一是基于整体业务整个逆向售后链路的产品设计能否更加细化，我心里 mmp，并赚取利润，货物完好无损，仅退款初创企业肯定是扛不起的，确定客户的货物是哪个。想换别的货物，客服需要生成换货单，有可能损失订单）投诉单：如果客户已经通过投诉电话，客户如果想退款，PS：后序会有专题文章非常细节的介绍，会有维修单的信息。情形 8：客户下单付款了，不存在高仿，如果预先保价了，想换别的货物，包装打包：货物有自身包装？
我们的订单体系客户用起来到底会怎么样？我们的订单体系会遭遇哪些风险挑战？还能在精简么？
退货已拒绝：客户退回的商品出现问题，需要和客服沟通，客户需要和客户沟通协商解决。
